Porsche 998 GT3 Restyling

Ecco il primo debutto dei restyling delle tre top di gamma Porsche, la GT3. Upgrade per motore e freni, ma anche un’elettronica molto avanzata ad aiutare il pilota ad ottenere il massimo da questa purosangue.

Confermato quindi l’upgrade motoristico, la cui cilidrata sal a 3′800cc assieme quindi alla potenza (435cv) e alla coppia (431nm). La velocità massima rimane pressochè invariata, 312km\h contro 310km\h della 997,mentre il tempo di accelerazione 0-100 scende a 4,1 secondi, mentre per arrivare a 160km\h ne servono solo 8,2.

Nuovo impianto frenante in carbo-ceramica (PCCB), ma soprattutto nuova elettronica che permette al PSM di scoppiare il controllo di trazione al controllo della stabilità. Del tutto inedito invece il PADM (Porsche Active Drivetrain Mount, offerto in opzione) che è in grado di riconoscere una dinamica di guida aggressiva e regolare le vibrazioni del sei cilindri boxer.

Il frontale, molto più fino perde parte della grinta della 997 GT3, ma guadagna uno splitter anteriore regolabile, utile per dosare la down force all’anteriore!

La nuova GT3 sarà in vendita da Maggio 2009 a circa 119′00,00 euro